焦油器經(jīng)常跳停是何因素？跳停之后如何維護
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作者：電捕焦油器廠家
日期：2020-10-22 18:00:55
先來看看電控是不是有問題，當(dāng)電控也沒有問題的話，是要查看取樣板和回路、繼電器等，詳細的內(nèi)容，和電捕焦油器小編一起來看看吧。
焦油器跳停因素一：電場內(nèi)部狀況不好。
斷線是較為多見，絕緣子爬灰、灰斗搭橋、堵滿；除塵器漏風(fēng)是很嚴(yán)重；振打絕緣室堵滿灰短路等。
焦油器跳停因素二：當(dāng)是用電的負荷是很小，波動很小，這樣是會引起汽輪機甩負荷使用，這樣較大的波動是會引起發(fā)電機故障，汽輪機是會跳停，從而焦油器是會有所跳停。
從上述的內(nèi)容是可以看出，焦油器跳停的因素是有：電場內(nèi)部的狀況不好，還有是超負荷使用。
不管是什么因素讓焦油器停機，均是要進行維護，避免焦油器有所損壞等。停機之后是要關(guān)閉風(fēng)機的出口閥，電捕焦油器是要撤電，風(fēng)機的液力耦合器是要調(diào)到零位，是可以把鼓風(fēng)機下的液閥門進行關(guān)閉，把dcs控制系統(tǒng)連鎖解除。
焦?fàn)t的負責(zé)人是要組織人員快速的把推焦桿手動搖出碳化室，避免把推焦桿燒變形，焦側(cè)導(dǎo)焦的時候，內(nèi)是有紅焦的時候，是要馬上使用石棉布把導(dǎo)焦柵兩側(cè)油缸的油管是要包裹住，使用涼水進行冷卻，避免把油管進行燒壞，等到電來之后，是可以把剩余焦炭進行推出。
上述是焦油器經(jīng)常跳停因素進行了介紹，還有跳停之后如何維護的內(nèi)容，希望可以解答大家的疑惑。
